कनाडा ने घोषणा की है कि वह एक पर्यवेक्षक के रूप में यूके-जापान-इटली द्वारा शुरू किए गए छठी पीढ़ी के ग्लोबल कॉम्बैट एयर प्रोग्राम (जीसीएपी) में प्रवेश कर रहा है। यह तब भी है जब रॉयल कैनेडियन वायु सेना ने पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के साथ सेवा में प्रत्येक पुराने एफ/ए-18 हॉर्नेट को बदलने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से 88 एफ-35ए का ऑर्डर दिया है। छठी पीढ़ी का जीसीएपी, एक बार परिचालन में आने के बाद यूके और इटली की सेवा से यूरोफाइटर टाइफून और साथ ही जापानी सेवा से मित्सुबिशी एफ -2 जैसे चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को बदलने के लिए तैयार है। कनाडाई इस अधिक आधुनिक लड़ाकू विमान के साथ अपने F-35 के बेड़े को पूरक करने की संभावना रखते हैं।भारत भी या तो जीसीएपी या फ्रेंको‑जर्मन‑स्पेनिश फ्यूचर कॉम्बैट एयर सिस्टम (एफसीएएस) कार्यक्रम के साथ साझेदारी करना चाहता है। फ़्रांस के साथ मतभेदों के कारण जर्मनी ने यह परियोजना छोड़ दी है। भारत वर्तमान में पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान पर काम कर रहा है जिसे एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) कहा जाता है। इस विमान के 2035 से पहले परिचालन में आने की उम्मीद नहीं है। चीन की वायु सेना भी वर्तमान में 500 पांचवीं पीढ़ी के जे-20 लड़ाकू विमानों का संचालन कर रही है।शिल्प। चीनी पहले से ही J-36 और J-50 नामक दो अलग-अलग छठी पीढ़ी के प्लेटफार्मों का परीक्षण कर रहे हैं। चीनी इन दोनों विमानों के प्रोटोटाइप उड़ा रहे हैं।अमेरिका भी नेक्स्ट जेनरेशन एयर डोमिनेंस प्रोजेक्ट के तहत अपने छठी पीढ़ी के लड़ाकू कार्यक्रम पर काम कर रहा है, जिसे एफ-47 के नाम से जाना जाता है, यह अमेरिकी नौसेना के एफ/ए‑XX प्रोजेक्ट से अलग है। ओवल कार्यालय में परियोजना की घोषणा करते समय, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा था कि संयुक्त राज्य अमेरिका मित्र देशों को F-47 का एक छोटा संस्करण बेचेगा। इस विमान को बनाने का ठेका बोइंग को दिया गया है। अमेरिकी वायु सेना ने हाल ही में इन लड़ाकू विमानों के साथ विभिन्न प्रकार के वफादार विंगमैन ड्रोन का ऑर्डर दिया है। दो वफादार विंगमैन ड्रोन या कोलैबोरेटिव कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (सीसीए), एफ-47 के सेवा में आने तक अन्य चौथी और पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के साथ उड़ान भरेंगे, इस प्रकार इस तकनीक को परिपक्व करने के लिए काम करेंगे। हाल ही के एक अभ्यास में, बोइंग के एमक्यू-28 ड्रोन ने प्रशांत महासागर के ऊपर बड़े पैमाने पर बहुराष्ट्रीय अभ्यास में भाग लिया।छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान पांचवीं पीढ़ी के विमानों से आगे एक परिवर्तनकारी छलांग का प्रतिनिधित्व करते हैं। वे फ्रंटल स्टील्थ के बजाय सभी पहलू स्टील्थ शेपिंग का उपयोग करते हैं, जिससे उन्हें किसी भी कोण से पता लगाना कठिन हो जाता है। डिजिटल-प्रथम इंजीनियरिंग और मॉडल-आधारित डिज़ाइन उड़ान-महत्वपूर्ण कार्यों को अलग करके लचीलापन सुनिश्चित करता है। परिवर्तनीय-चक्र इंजन सहित उन्नत प्रणोदन प्रणालियाँ उच्च जोर के साथ दक्षता को संतुलित करती हैं। उनके हथियार सुइट्स में लंबी दूरी की गतिरोध मिसाइलें और निर्देशित-ऊर्जा सुरक्षा की सुविधा होगी। ये भविष्य के विमान निर्णय लेने में तेजी लाने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता, साइबर उपकरण और उन्नत नेटवर्किंग को एकीकृत करेंगे। इन नेटवर्क-केंद्रित लड़ाकू विमानों को मानव-रहित टीमिंग परिदृश्य में सीसीए के रूप में ज्ञात मानव रहित प्लेटफार्मों को संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है। इन सीसीए के जुड़ने से इन प्लेटफार्मों की युद्ध प्रभावशीलता में सुधार होगा।
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