अहमदाबाद: विकास से जुड़े सूत्रों ने कहा कि सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय (एसवीपीआई) हवाई अड्डे पर नई एकीकृत टर्मिनल बिल्डिंग (एनआईटीबी) पर काम शुरू हो गया है, हवाईअड्डा संचालक का लक्ष्य 2029-30 तक इस सुविधा को चालू करना है।टर्मिनल का पहला चरण मौजूदा घरेलू टर्मिनल के दाईं ओर बनेगा, जो टी3 की ओर से विस्तारित होगा। हवाईअड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (एईआरए) के समक्ष हवाईअड्डा संचालक की दलीलों के अनुसार, परियोजना की लागत 3,000 करोड़ रुपये से अधिक होने का अनुमान है।“T3 लगभग खाली हो चुका है। मौजूदा परिधि का निर्माण कार्य चल रहा है इसलिए स्थानों का सीमांकन किया जा रहा है। एक सूत्र ने कहा, ”यात्री प्रबंधन क्षमता बढ़ाने की हवाई अड्डे की योजना के हिस्से के रूप में टर्मिनल परिसर का बाद के चरणों में और विस्तार किया जाएगा।”चरणबद्ध निर्माण योजना नए बुनियादी ढांचे के विकसित होने तक मौजूदा टर्मिनल परिचालन को जारी रखने की अनुमति देगी।एक सूत्र ने टीओआई को बताया, “फिलहाल हवाईअड्डे की पहुंच सड़कों पर यात्रियों की आवाजाही या वाहनों के आवागमन पर कोई प्रतिबंध नहीं है। जैसे-जैसे निर्माण आगे बढ़ रहा है, अगर कोई विशेष क्षेत्र सार्वजनिक आवाजाही के लिए बंद या घेरा हुआ है, तो लोगों को न्यूनतम असुविधा सुनिश्चित करने के लिए पहले से सूचित किया जाएगा।”यह विस्तार अहमदाबाद हवाई अड्डे पर यात्री यातायात बढ़ने के कारण हुआ है, जिससे भविष्य की मांग को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे को जोड़ने के लिए प्रेरित किया गया है। नया टर्मिनल उत्तरोत्तर यात्री प्रबंधन क्षमता को बढ़ाएगा और हवाई अड्डे पर बुनियादी ढांचे के व्यापक विस्तार का हिस्सा बनेगा।हवाईअड्डा संचालक यात्री यातायात में वृद्धि को समायोजित करने के लिए मौजूदा टर्मिनल बुनियादी ढांचे का विस्तार और उन्नयन भी कर रहा है। अलग से, हवाई अड्डे के परिसर में मौजूदा भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण कार्यालय के पास एक नई एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) सुविधा का निर्माण दो महीने पहले शुरू हुआ था।हवाई अड्डे पर अन्य बुनियादी ढांचे के विकास में एयरसाइड सुविधाओं और उपयोगिता प्रणालियों का उन्नयन शामिल है।ग्राफिक | नया एकीकृत टर्मिनल· 2030 में चालू करने की योजना है· परियोजना लागत: 3,130 करोड़ रुपये· प्रथम चरण: मौजूदा घरेलू टर्मिनल के दाईं ओर आने के लिए, टी3 की ओर से विस्तार करते हुए