नई दिल्ली: वैश्विक बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड गुरुवार को नौ सप्ताह में पहली बार 100 डॉलर प्रति बैरल के पार पहुंच गया, क्योंकि पश्चिम एशिया में अमेरिका और ईरान के बीच नए सिरे से संघर्ष ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपमेंट को बाधित कर दिया, जबकि तेहरान समर्थित हौथी विद्रोहियों ने बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग को निशाना बनाना जारी रखा।ब्रेंट एक दिन में लगभग 7% उछल गया और सितंबर अनुबंध के लिए 100.71 डॉलर प्रति बैरल (8.30 बजे) पर कारोबार कर रहा था। कच्चे तेल की भारतीय बास्केट भी बुधवार को $93.19 प्रति बैरल पर पहुंच गई, जो 2 जुलाई के $67 प्रति बैरल के स्तर से लगभग 40% अधिक है, जब अमेरिका और ईरान शांति समझौते पर काम करने के लिए तैयार दिख रहे थे।एक तेल विपणन कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि कच्चे तेल की कीमतों में मौजूदा वृद्धि सितंबर अनुबंधों से संबंधित है और अगर यह प्रवृत्ति कुछ और हफ्तों तक जारी रही तो दूसरी और तीसरी तिमाही में तेल खुदरा विक्रेताओं के वित्त को नुकसान पहुंच सकता है। संघर्ष के दौरान पेट्रोल, डीजल और घरेलू एलपीजी पर कम वसूली के बाद, जून के आखिरी सप्ताह में तेल खुदरा विक्रेताओं की कीमतें भी टूट गईं क्योंकि कच्चे तेल की कीमतें संघर्ष-पूर्व के स्तर के करीब नरम हो गईं। किसी भी स्थिति में, उन्हें रसोई गैस सिलेंडर पर घाटा हो रहा था और यह बोझ और बढ़ जाएगा।
तेल की कीमतें बढ़ रही हैं
जून तिमाही में, राज्य के स्वामित्व वाली एचपीसीएल और बीपीसीएल ने संयुक्त रूप से 14,000 करोड़ रुपये से अधिक का घाटा दर्ज किया, जबकि एलपीजी पर 7,000 करोड़ रुपये से अधिक की अंडर-रिकवरी दर्ज की गई।गुरुवार को एक विश्लेषक कॉल के दौरान, बीपीसीएल के निदेशक (वित्त), वीआरके गुप्ता ने कहा कि जून में बाजारों में स्थिरता की एक संक्षिप्त अवधि देखी गई, लेकिन नवीनतम भू-राजनीतिक घटनाक्रम ने सभी को याद दिलाया कि वे कितनी जल्दी परिचालन परिदृश्य को नया आकार दे सकते हैं। रूसी कच्चे तेल पर किसी भी छूट का अभाव चिंता को बढ़ाता है, हालांकि यह आपूर्ति के मामले में स्थिरता प्रदान करता है।इस बार बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग में व्यवधान के कारण अतिरिक्त चिंता है, अधिकारियों ने कहा कि यह अगली बड़ी ऊर्जा सुरक्षा चुनौती के रूप में उभर सकती है, जिससे सऊदी अरब और रूस दोनों से कच्चे तेल की आपूर्ति को खतरा हो सकता है, जबकि माल ढुलाई लागत और वैश्विक तेल की कीमतें बढ़ सकती हैं।सऊदी अरब ने होर्मुज़ को दरकिनार करते हुए अपने लाल सागर बंदरगाह यानबू तक कच्चे तेल को ले जाने के लिए अपनी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन पर भरोसा करना शुरू कर दिया है। यूरोप से भारत और अन्य एशियाई देशों में माल ले जाने वाले बड़ी संख्या में जहाज अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए लाल सागर और बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य से गुजरने से पहले स्वेज नहर को पार करते हैं।कॉर्पोरेट रेटिंग एजेंसी ICRA के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और सह-समूह प्रमुख प्रशांत वशिष्ठ ने कहा कि सऊदी अरब हाल ही में रूस और संयुक्त अरब अमीरात के बाद भारत का तीसरा सबसे बड़ा कच्चे तेल आपूर्तिकर्ता बन गया है। यह अपने लाल सागर बंदरगाहों, मुख्य रूप से यानबू के माध्यम से वैश्विक बाजारों में प्रतिदिन 5.5-5.9 मिलियन बैरल की आपूर्ति कर रहा है। वशिष्ठ ने कहा, “अगर इस आपूर्ति को खतरा होता है, तो इसका वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों पर मुद्रास्फीति प्रभाव पड़ेगा।”
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