गुडगाँव: तकनीकी गड़बड़ियों के कारण शहर में सड़क नियमों के उल्लंघन के मामलों को लागू करने में देरी हो रही है, जहां पिछले साल दुर्घटनाओं में 9% की वृद्धि हुई। एक अधिकारी ने गुरुवार को कहा कि इस साल जून में नशे में गाड़ी चलाने के लिए लगभग 1,900 मोटर चालकों पर मामला दर्ज किया गया था, लेकिन उनमें से आधे से अधिक के ड्राइविंग लाइसेंस का निलंबन सॉफ्टवेयर मुद्दों और अंतरविभागीय समन्वय के कारण लंबित है।अतिरिक्त उपायुक्त सोनू भट्ट की अध्यक्षता में जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक के दौरान डेटा साझा किया गया। एडीसी ने परिवहन विभाग और उप-विभागीय मजिस्ट्रेटों को निलंबन प्रक्रिया में देरी करने वाले मुद्दों को हल करने का निर्देश दिया ताकि अपराधियों के खिलाफ कार्रवाई में तेजी लाई जा सके।किसी मोटर चालक पर नशे में गाड़ी चलाने का मामला दर्ज होने के बाद ड्राइविंग लाइसेंस का निलंबन स्वचालित नहीं है और इसमें कई प्रशासनिक और तकनीकी चरण शामिल होते हैं। जबकि क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) – राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र (एनआईसी) द्वारा प्रबंधित सारथी पोर्टल के माध्यम से।अधिकारियों के अनुसार, जून में पुलिस ने नशे में गाड़ी चलाने के लिए 1,896 चालान जारी किए और उनमें से 1,536 ड्राइविंग लाइसेंस निलंबन के लिए भेजे गए।अधिकांश प्रक्रिया में देरी हो रही है क्योंकि पुलिस द्वारा उपयोग की जाने वाली ई-चालान प्रणाली सारथी डेटाबेस के साथ सहजता से एकीकृत नहीं होती है, जिससे रिकॉर्ड के इलेक्ट्रॉनिक हस्तांतरण को रोका जा सकता है। गलत ड्राइविंग लाइसेंस नंबर, बेमेल नाम या अधूरा डेटा जैसी त्रुटियां भी प्रसंस्करण रोक सकती हैं। एक अधिकारी ने कहा, “कई मामलों में, लाइसेंसिंग अधिकारी निलंबन आदेश जारी करने से पहले प्रत्येक मामले का सत्यापन करते हैं, जिससे बड़ी संख्या में चालान प्राप्त होने पर बैकलॉग बनता है।”कुछ अधिकारियों ने कहा कि सर्वर डाउनटाइम और अंतरविभागीय समन्वय जैसी प्रशासनिक बाधाएं भी निलंबन प्रक्रिया को रोकने में भूमिका निभाती हैं।प्रशासन ने अपराधियों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई शुरू करके अक्टूबर 2025 में नशे में गाड़ी चलाने के खिलाफ सख्ती बरतनी शुरू की। पहले ट्रैफिक पुलिस सिर्फ चालान काटती थी. संशोधित प्रोटोकॉल के तहत, पहली बार उल्लंघन करने वालों को अपने ड्राइविंग लाइसेंस को तीन से छह महीने के लिए निलंबित करने का सामना करना पड़ता है, जबकि बार-बार उल्लंघन करने वालों को अपने लाइसेंस को स्थायी रूप से रद्द करना पड़ सकता है, जैसा कि मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत प्रदान किया गया है।पुलिस के मुताबिक, सेक्टर 29, साइबर पार्क, एमजी रोड, गोल्फ कोर्स रोड और 32 एवेन्यू जैसे वीकेंड पार्टी हॉटस्पॉट के आसपास नशे में गाड़ी चलाने के सबसे ज्यादा मामले सामने आते हैं। मॉल माइल, एंबिएंस मॉल, गैलेरिया मार्केट और सेक्टर 29 हुडा मार्केट सहित इन क्षेत्रों में यातायात कर्मी नियमित रूप से तैनात रहते हैं। अधिकारियों ने कहा कि भारी जुर्माने और लाइसेंस निलंबन के संयोजन से अकेले मौद्रिक दंड की तुलना में अधिक मजबूत निवारक के रूप में कार्य करने की उम्मीद है।हाल ही में सड़क सुरक्षा बैठक के दौरान सख्त प्रवर्तन की आवश्यकता पर जोर देते हुए, डिप्टी कमिश्नर उत्तम सिंह ने कहा, “लाइसेंस निलंबन के मानदंड पहले से ही मौजूद हैं। शराब पीकर गाड़ी चलाने के मामलों पर अंकुश लगाने के लिए इन्हें सख्ती से लागू किया जाना चाहिए। सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सभी एसडीएम अपने क्षेत्रों में लाइसेंस बनाने की प्रक्रिया की निगरानी कर रहे हैं।”मोटर वाहन अधिनियम की धारा 185 के तहत, पहली बार अपराध करने पर 10,000 रुपये तक का जुर्माना, छह महीने तक की कैद या दोनों की सजा हो सकती है। तीन साल के भीतर दोबारा अपराध करने पर 15,000 रुपये तक का जुर्माना, दो साल तक की कैद और ड्राइविंग लाइसेंस स्थायी रूप से रद्द करने का प्रावधान है।अक्टूबर 2025 में कार्रवाई शुरू होने के बाद से, आरटीए ने शराब के नशे में गाड़ी चलाते पकड़े गए मोटर चालकों के लिए ट्रैफिक पुलिस की सिफारिश पर 2,533 ड्राइविंग लाइसेंस निलंबित कर दिए हैं। अधिकारियों ने कहा कि पहली बार उल्लंघन करने वालों के मामले में लाइसेंस आम तौर पर तीन महीने के लिए निलंबित कर दिया जाता है, जबकि बार-बार उल्लंघन करने पर मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत स्थायी रद्दीकरण हो सकता है। हालाँकि, नशे में गाड़ी चलाने पर अब तक किसी भी ड्राइविंग लाइसेंस को स्थायी रूप से रद्द नहीं किया गया है।सड़क सुरक्षा बैठक में ओवरलोड वाहनों के खिलाफ प्रवर्तन की भी समीक्षा की गई। अधिकारियों ने बताया कि जून में 220 ओवरलोड वाहनों का चालान किया गया। 1 जुलाई से 21 जुलाई के बीच अन्य 184 वाहन बुक किए गए और 1 करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना वसूला गया।भट्ट ने आरटीए और अन्य विभागों को सड़क सुरक्षा पर उनके प्रभाव को उजागर करते हुए ओवरलोड वाहनों के खिलाफ प्रवर्तन अभियान जारी रखने का निर्देश दिया।समिति ने बिलासपुर चौक, बिनोला, पंचगांव चौक, मानेसर, नरसिंगपुर, खांडसा, नाहरपुर, सेक्टर 31, बादशाहपुर चौक, वाटिका चौक और ऐरिया मॉल सहित 21 दुर्घटना संभावित स्थानों पर किए गए इंजीनियरिंग परिवर्तनों की स्थिति भी पूछी।अधिकारियों को सड़क चिह्न, स्ट्रीट लाइटिंग, साइनबोर्ड, पैदल यात्री क्रॉसिंग, गति-शांत करने वाले उपाय स्थापित करने और अवैध कटों को जल्द से जल्द बंद करने के उपायों में तेजी लाने का निर्देश दिया गया।पिछले वर्ष की तुलना में पैदल चलने वालों की मृत्यु में भी वृद्धि देखी गई है – सड़क दुर्घटनाओं के कारण 198 लोगों की मृत्यु हो गई, जो 2024 से 10% अधिक है। अधिकारियों का अनुमान है कि गुरुग्राम जिले में 1,118 से अधिक दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं।