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विदेश मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि हर हफ्ते खाड़ी में कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 3 भारतीयों की मौत हो जाती है भारत समाचार

विदेश मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि हर हफ्ते खाड़ी में कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 3 भारतीयों की मौत हो जाती है भारत समाचार

विदेश मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि हर हफ्ते खाड़ी में कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 3 भारतीयों की मौत हो जाती है भारत समाचार
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विदेश मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि खाड़ी में हर हफ्ते कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 3 भारतीयों की मौत हो जाती है
खाड़ी में अधिकांश भारतीय निर्माण, खुदरा, गोदामों और ऑटोमोबाइल जैसे क्षेत्रों में कार्यरत हैं, जहां व्यावसायिक जोखिम अधिक हैं।

हैदराबाद: विदेश मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 2023 और 2025 के बीच कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 800 से अधिक भारतीय प्रवासियों की मौत हो गई। इनमें से 55% खाड़ी देशों में हुईं, जहां औसतन एक सप्ताह में लगभग तीन मौतें दर्ज की गईं। नवीनतम घटना – कतर विस्फोट जिसमें पिछले महीने 12 भारतीयों की मौत हो गई – ने सुरक्षा चूक की जांच के लिए नए सिरे से मांग उठाई है।विदेश मंत्रालय के आंकड़ों के मुताबिक, सऊदी अरब में सबसे ज्यादा मौतें दर्ज की गईं, जहां तीन साल की अवधि में 182 मौतें हुईं – हर हफ्ते एक से अधिक भारतीय कामगार – इसके बाद संयुक्त अरब अमीरात में 128 मौतें हुईं।इस अवधि के दौरान अधिकांश आत्महत्याएँ खाड़ी देशों से भी दर्ज की गईं, जो प्रवासी श्रमिकों के सामने आने वाली चुनौतियों को रेखांकित करती हैं।

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इसके अलावा, महिलाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, केवल राज्य-संचालित एजेंसियों को ई-माइग्रेट पोर्टल के माध्यम से खाड़ी में ईसीआर पासपोर्ट रखने वाली महिला श्रमिकों की भर्ती के लिए अधिकृत किया गया है, मंत्री ने कहा।

तेलंगाना एनआरआई माइग्रेंट्स एसोसिएशन ने बार-बार होने वाली मौतों के लिए कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया: सुरक्षा उपकरणों का अपर्याप्त उपयोग, कार्यस्थल सुरक्षा प्रोटोकॉल का खराब पालन, औद्योगिक स्थलों पर तकनीकी विफलताएं और अपर्याप्त कौशल और सुरक्षा प्रशिक्षण।उन्होंने कहा, कई श्रमिक 45 डिग्री सेल्सियस से अधिक तापमान में काम करते हैं और 20 डिग्री सेल्सियस तक ठंडे आवास में लौटते हैं, जिससे उनके शरीर को 20-25 डिग्री सेल्सियस के तापमान में उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ता है, जिससे गंभीर स्वास्थ्य जटिलताएं हो सकती हैं।खाड़ी में अधिकांश भारतीय निर्माण, खुदरा, गोदामों और ऑटोमोबाइल जैसे क्षेत्रों में कार्यरत हैं, जहां व्यावसायिक जोखिम अधिक हैं।तेलंगाना एनआरआई सेल के उपाध्यक्ष मंदा भीम रेड्डी ने कहा, “कभी-कभी, श्रमिक खतरनाक उद्योगों में काम करते समय हेलमेट, जूते और दस्ताने जैसे सुरक्षात्मक गियर पहनने में असफल होकर अपनी सुरक्षा की उपेक्षा करते हैं। कई मामलों में, वे जोखिमों से अनजान होते हैं।”प्रवासियों के कल्याण संघ ने कहा कि आत्महत्याओं की उच्च संख्या अक्सर तंग क्वार्टरों और खराब गुणवत्ता वाले भोजन के साथ-साथ अत्यधिक व्यस्त कार्य शेड्यूल के कारण होती है। तेलंगाना सरकार की एनआरआई सलाहकार समिति के अध्यक्ष बीएम विनोद कुमार ने कहा, “इसके अलावा, कर्मचारी अक्सर दिन में 12 घंटे की शिफ्ट में काम करते हुए तीन महीने तक बिना वेतन के रहते हैं। यहां तक ​​कि जब वेतन का भुगतान किया जाता है, तब भी कटौती आम बात है, जिससे उनकी परेशानी बढ़ जाती है।”विनोद ने दावा किया कि कई नियोक्ता कथित तौर पर कार्यस्थल पर होने वाली मौतों के लिए दिल का दौरा जैसे “प्राकृतिक कारणों” को जिम्मेदार ठहराकर जिम्मेदारी से बचते हैं। केवल कुछ ही बीमा कवरेज के माध्यम से मुआवजा प्रदान करते हैं।विदेश मंत्रालय के अनुसार, सरकार विदेशों में भारतीयों की सुरक्षा और भलाई को उच्च प्राथमिकता देती है और उन्हें मिशनों तक पहुंचने में सक्षम बनाने के लिए चैनल हैं।विदेश राज्य मंत्री कीर्ति वर्धन सिंह ने राज्यसभा में कहा कि प्रवासी भारतीय सहायता केंद्र नई दिल्ली, दुबई, रियाद और जेद्दा जैसे स्थानों पर स्थापित किए गए हैं। उन्होंने कहा, “वहां समर्पित श्रमिक शाखाएं हैं… भारतीय मिशन नियमित रूप से श्रमिकों से फीडबैक प्राप्त करने के लिए दूरदराज के इलाकों में ओपन हाउस और कांसुलर शिविर आयोजित करते हैं।”इसके अलावा, महिलाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, केवल राज्य-संचालित एजेंसियों को ई-माइग्रेट पोर्टल के माध्यम से खाड़ी में ईसीआर पासपोर्ट रखने वाली महिला श्रमिकों की भर्ती के लिए अधिकृत किया गया है, मंत्री ने कहा।

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